Gerne können wir Ihnen verschiedene Modelle an Airbus Helicoptern beschaffen und samt Zubehör weltweit liefern. Bitte nehmen Sie bei Interesse Kontakt zu unserem Team auf.
Hier sind einige Informationen zu Airbus Helicopters und seinem Vorgänger Eurocopter, inklusive einer Übersicht der kommerziellen und militärischen Hubschraubertypen:
1. Unternehmensprofil: Airbus Helicopters
Airbus Helicopters ist der größte Hubschrauberhersteller Europas und einer der weltweit führenden Anbieter für zivile und militärische Drehflügler. Das Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der Airbus Group (vormals EADS).
- Gründung: 1992 als Eurocopter Group (Fusion von Aérospatiale aus Frankreich und der deutschen MBB – Messerschmitt-Bölkow-Blohm)
- Umbenennung: 2014 in Airbus Helicopters
- Hauptsitz: Marignane, Frankreich
- Produktionsstandorte: Frankreich, Deutschland (Donauwörth), Spanien, USA, Brasilien u. a.
2. Vorgänger: Eurocopter Group
Die Eurocopter Group wurde 1992 durch die Zusammenlegung der Hubschrauber-Sparten von:
- Aérospatiale (Frankreich)
- DASA (Deutschland) – insbesondere MBB (Messerschmitt-Bölkow-Blohm)
Ziel war es, die europäische Drehflüglerindustrie zu konsolidieren. Eurocopter hatte schon vor der Umbenennung eine starke Marktposition.
3. Kommerzielle Hubschrauber (zivil)
Aktuelle Modelle (Airbus Helicopters):
| Modell | Kategorie | Kapazität (ca.) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|
| H120 (EC120 Colibri) | Leicht | 4-5 Personen | Leiser 1-Turbinen-Hubschrauber für Training und Kurzstrecken |
| H125 (AS350 Écureuil) | Leicht | 5-6 Personen | Einer der meistverkauften Hubschrauber weltweit |
| H130 (EC130) | Leicht | 6-7 Personen | Beliebt im Tourismusbereich |
| H135 (EC135) | Leicht (Zweiturbinig) | 6-7 Personen | Beliebt bei Polizei und Rettungsdiensten |
| H145 (BK117/EC145) | Mittelschwer | 8-10 Personen | Rettungsdienst, Polizei, Offshore |
| H160 | Mittelklasse | 12 Personen | Neues Design mit modernster Avionik |
| H175 (EC175) | Mittelklasse | 16-18 Personen | Offshore, VIP-Transport |
| H225 (EC225 Super Puma) | Schwer | 19 Personen | Offshore-Einsätze, Such- und Rettungsmissionen |
4. Militärische Hubschrauber
Aktuelle Modelle:
| Modell | Typ | Einsatzzweck |
|---|---|---|
| H125M (AS550 Fennec) | Leicht | Aufklärung, Training, bewaffnete Unterstützung |
| H135M (EC635) | Leicht | Sanitäts- und Verbindungsflüge, Aufklärung |
| H145M | Leicht | Spezialkräfte, Sanitätsflüge, Aufklärung |
| NH90 (in Kooperation mit NHIndustries) | Mittel | Transport, SAR, Marinenversion NH90 NFH |
| Tigre (Tiger) | Kampfhubschrauber | Panzerabwehr, Unterstützungsfeuer |
| H225M Caracal | Schwer | Spezialeinsätze, Combat Search and Rescue (CSAR) |
Hinweis: Viele militärische Modelle basieren auf zivilen Typen (z. B. H145 → H145M), wurden aber speziell modifiziert.
5. Historisch bedeutende Modelle (Eurocopter / Vorgängermodelle)
| Modell | Bedeutung / Verwendung |
|---|---|
| SA 330 Puma | Transporthubschrauber, weltweit exportiert |
| SA 341/342 Gazelle | Leichter Kampfhubschrauber (Frankreich, UK) |
| Bo 105 | MBB-Entwicklung, besonders in Deutschland beliebt |
| BK117 | Gemeinschaftsprojekt MBB / Kawasaki – Basis für H145 |
| EC155 | Variante der Dauphin-Familie – VIP & SAR |
6. Bedeutung und Marktstellung
- Marktanteil: Airbus Helicopters hält etwa 50–55 % Marktanteil in Europa, global etwa 30–35 %
- Stärken: Breites Produktportfolio, hohe Zuverlässigkeit, führend bei Polizei, Rettungsdiensten und Offshore-Anwendungen
- Innovation: Einführung von Fly-by-Wire (H160), Hybridantrieben und Drohnentechnologie (VSR700 – unbemannter Aufklärungshubschrauber)
7. Zukünftige Entwicklungen
- CityAirbus NextGen – Urban Air Mobility (elektrisches Flugtaxi, eVTOL)
- VSR700 – Unbemannter Aufklärungshubschrauber für Marineeinsätze
- H175M – Für militärischen Schwertransport (in Entwicklung)